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如何降低城市道路交通噪声
来源: | 作者:ruiao | 发布时间: 2022-11-18 | 25 次浏览 | 分享到:

随着社会经济的发展,城市道路交通噪声影响的范围越来越大,干扰了城市居民正常的工作、学习、休息,采取经济有效的降噪措施,是解决这些困扰的关键点。地面隔音涂料该喷涂层呈现弹性质地,有绒毯或平整的外观,并具有吸声降噪性,降低室内混响时间。楼板隔音涂料兼具的保温、吸声降噪、施工便捷等性能,为众多大型公共建筑的声学、节能等方面提供了优良的解决方案。如:鸟巢、国家体育馆的声学装修,首都机场、世博馆的降噪等。隔音涂料主要隔音原料为纳米多层 结构材料,将 涂料分子材料夹在中间。整个中间膜均匀地分布了具有隔音效果的微粒子,通过减少透射的声波能量,从而起到吸音隔音的作用。

道路交通系统噪声的影响社会因素

要治理发展道路交通系统噪声,首先要通过了解中国道路建设交通环境噪声的特点。道路以及交通噪声与汽车企业类型、车流量、车速快慢、气象工作条件、路面结构性质等因素有密切的关系。各种不同类型汽车的发动机噪声、排气噪声、喇叭声、汽车机体各部件之间的摩擦声、汽车机体与城市路面的摩擦声都不尽相同,道路公共交通噪声的峰值主要内容来源于重型车辆,解决传统汽车产品类型对城市轨道交通噪声的最直接的措施之一就是内部控制管理车辆技术本身可以产生的噪声,研制一种有效的排气噪声消音器和低慢声喇叭。车流量对交通噪声的影响是随着车流量的增大而增大,但在同一测点排除道路安全状况和车辆运行状况后,车流量达到我们一定的程度后会趋于一个定值。

噪声监测不需要雨、雪、无闪电,风速低于5m/s,说明气象条件对噪声仍有一定的影响。有文章表明,噪声随着环境温度的升高而减小,差异可以reach-0.1dB/℃,但相关研究较少。气象条件与噪声之间是否存在一定的相关性,是否有深入研究的价值,有待进一步探讨。

轮胎和路面作用产生的噪声是各种车辆的噪声源之一,当车速大于45-55km/h时,轮胎噪声成为轿车和轻型载货车噪声谱的主要成分。 研究表明,交通噪声与路面涂层、路面平整度、路面宽度等性能密切相关。

减低道路交通噪音的措施

设置声屏障

在道路的边缘种植绿化带,建筑物与道路发展中间修建围墙等可以通过有效方法降低城市交通系统噪声。有资料研究表明树林的降噪值可达10dB,但是随着城区建设道路就是由于网络空间的狭小,种植林带不可行,但将松柏、乔灌木与草地配合种植,也能降低噪声的影响。堆筑工程弃方不仅能提高增加农村公路沿线的地貌,而且降噪处理效果也好。

加强交通管制

运用中国先进的城市轨道交通管制调节交通网络流量,减少企业车辆加减速及刹车的次数等以维护一个良好的交通管理秩序降低我国交通系统噪声。加强对于城市支路、次干道的建设,分散城市主干道、快速路的车流量,解决问题车辆频繁加减速带来的噪声。

合理布局城市结构

噪声的强度在传播过程中会逐渐衰减,增加敏感点与道路之间的距离可以有效地降低噪声。为敏感建筑安装隔音门窗或双窗,并在建设交通路线时尽量避免密集的居民区。